Der Umbau meines MTB auf eine neue 1x11-fach Schaltung war nicht ganz ohne. Erstens ist die passende Schaltung hier in Vietnam nicht erhältlich, also musste ich sie in der Schweiz bei Suso Bike in Walenstadt bestellen. Das Paket blieb aber über einen Monat am Zoll hängen. Zwei Monate nach der Aufgabe in der Schweiz wurden wir in Saigon fündig. Gegen eine kleine Entschädigung konnten wir das Paket auslösen und nun waren meine Mechaniker-Fähigkeiten gefragt.
Da diese Fähigkeiten bei mir nicht sonderlich ausgebildet sind, half mir Suso mit Tipps per Mail und mit YouTube Videolinks. Alles lief bestens: Neues Kettenblatt, neues Tretlager, neuer Schalthebel, neue 11-fach-Kasette, perfekt montiert. Nur das Schaltwerk wollte nicht. Es war schlichtweg nicht montierbar.
Es gibt zwar hier in der Region in jedem Dorf einen Velomechaniker, aber leider keiner der sich mit einer solchen Schaltung auskennt. Es wird auch kaum mit Spezialwerkzeug gearbeitet. Hammer und Zange sind meistens im Einsatz. Unter diesen Umständen kam es für mich nicht infrage mein Scott Scale 10 einem dieser Mechaniker in die Hände zu geben.
So gab es nur eine Lösung. Mein Bike musste nach Saigon zu Mr. Biker gebracht werden. Dies ist der einzige Bike-Shop im Umkreis von 600 Kilometern, den ich kannte und von dem ich wusste, dass sie Bikes dieser Qualität und Preisklasse verkaufen und reparieren.
Mr. Biker stellte schnell fest, dass das Schaltauge am Rahmen verbogen ist. Er konnte es wieder richten und die neue Schaltung fertig montieren. Seither bin ich mit meiner 1x11-fach Schaltung unterwegs und es macht total viel Spass.
Zum Schluss noch dies: Als Kinder hatten wir Fahrräder mit einem Kettenblatt. Dann kamen die ersten Rennräder mit zwei und danach – das war dann das höchste aller Gefühle - mit drei Kettenblättern. Ab drei ging es dann wieder zurück auf zwei und heute sind wir wieder bei einem Kettenblatt.